taip ir žmonės, jeigu kažkas staiga jiems pasako, kad nuo šiol gyvensi kitaip, darysi kitaip, mes darysim kitaip arba kažkas vyks kitaip, jie pasišiauš ir ims priešintis, tačiau jei ramiai, po truputį ir nekeliant bangų bus judama prie pokyčių, niekas net nesupras ir tik daug vėliau atsikvošės – „kur buvo mano protas?!“

prisiminiau situaciją šiandien centre. privažiavau prie šviesoforo norėdamas kirsti vrublevskio gatvę kalnų parko pusėn, o ten ant šaligatvio – visa ciela mašina. kur ten mašina, visas džipas, o vairuotoja (tikrai mačiau – vairuotoja, jokio seksizmo) beviltiškai ištempusi kaklą stebi savo veidrodėlį. ant šaligatvio būti ji neturi jokios priežasties – metalinė tvora skiria šaligatvį nuo pastato, jokio bromo ar įvažiavimo nėra artimiausius 30 metrų, kelio ženklų nesugalvojau apžiūrėti, bet esu beveik tikras, kad stovėti ten negalima. stebėjo vargšelė veidrodėlį geras porą minučių (plius tai, kiek iki man atvažiuojant), kol gerieji vairuotojai, įsukantys iš arsenalo gatvės leido jai šiek tiek pavažiuoti atgal pasitraukę į antrąją juostą ir leidę jai važiuoti pirmąja. kas moteraitei šovė į galvą dviračiams ir pėstiesiems skirtu užvažiavimu lipti ant šaligatvio – vienas alahas težino.

štai improvizuotas situacijos planas. raudonos linijos – dviračių takai iš atminties. rudas kleckas – džipas (taip mašinas iš oro mačiau žaisdamas GTA pirmąją versiją, neteiskite). išsišakojimas šalia jo – tikras, ten takas pasidalina į dvi dalis, viena kirsti žygimantų gatvę link mindės tilto, kita žygimantų gatve iki pirmojo posūkio į kairę prie ligoninės. kaip ir visi vilniaus dviračių takai, jie baigiasi ten, kur jiems rei

a) rakinti vien tik ratą yra daugiau negu kvaila (su viena išimtimi: kai rakinamas ratlankis pro galinį rėmo trikampį). tai yra stačiai pamišėliška. tai yra kvietimas: imkite mano dviratį, man tik ratas svarbus, visa kita galite pasiimti. visuomet reikia rakinti rėmą ir vieną iš ratų – jei rėmo geometrija leidžia – priekinį, nes galinį sunkiau nuimti, net jei jis su quick-release sistema, dėl grandinės (jei kažkam tikrai reikia to rato, grandinė jam problemų nesukels, tačiau galima tikėtis, kad jam galbūt nesinorės vargintis. vėl gi, menka paguoda, nes paprastai galiniai ratai būna brangesni), arba galinį, nes jis brangesnis. priekinį pakeisti – juokų darbas. idealiu variantu reikėtų rakinti rėmą ir abu ratus. kai žinau, kad dviratį lauke palikti reikės ilgesniam laikui, į kuprinę įsimetu ne tik spyną, bet ir papildomą trosą, tada prie stulpo ar tvorelės su spyna (šita) prirakinu rėmą ir galinį ratą, o trosą (šitą) perkišu per priekinio rato ratlankį.
šie stovai, apie kuriuos kalbu, nėra pritaikyti saugiam prirakinimui, jie yra būtent tai – stovai. pastatyti dviratį, o ne jį prirakinti.

b) dviratis stovėdamas vietoje svyra į kurią nors pusę, o jeigu nėra atlenkiamos kojelės, didžiausias krūvis tenka į stovą įstatyto rato stipinams, kurie, nors ir stiprūs, per ilgesnį laiką gali deformuotis. be to, praeivis, kitas dviratis, stiprus vėjas ar kitas aplinkos veiksnys gali pabloginti situaciją. teko matyti, kaip praeidami vyrukai apspardė prie stulpo prirakintą dviratį, nes jis buvo jų kelyje. paeiti pusmetrį į šalį – didelis darbas. nieko nepadarysi.

c) kai kurie stovai turi dvi žemesnes ir dvi aukštesnes vietas įstatyti dviračiui. galinį ratą priglaudus šalia vieno iš aukštesnių įstatymų galime per seat stay’us ir tarp stipinų prakišti spyną ir prirakinti. naudojantys trosines, grandinines ar sulankstomas spynas tai įgyvendina lengviau, man su u-lock’u šiek tiek sunkiau, netgi 22cm ilgio spyna vos-ne-vos užsirakina, tada tenka rakinti tik už vieno seatstay vamzdžio, ir vienas sunkios spynos galas lieka ilsėtis ant stipinų.

d) paprastai tokie stovai turi 3-4 vietas. judresnėje miesto vietoje tokie stovai greitai užsipildo, todėl tenka ieškoti artimiausio kelio ženklo ar kito tvirto pagrindo prirakinimui. kartais būna, kad net artimiausi stulpai būna apstatyti dviračiais, tačiau tai nėra problema – daug kartų esu susiradęs kurio nors dviračio savininką ir paprašęs leidimo prisirakinti prie jo rėmo. dar nė vienas nepasiuntė velniop.

kur esmė? vilniui reikia normalių stovų. saugių stovų. dviračių neluošinančių stovų. nebrangių stovų, gerbiamieji savivaldybės atstovai. pasaulyje pripažintų ir plačiai naudojamų stovų. stovų, kurie ne tik atliktų praktišką funkciją, bet ir papuoštų miestą. idėjų – tik spėk graibytis. vien tik aš kiek jų turiu, o kur dar visi kiti, kūrybiškesni, su polėkiu, drąsūs. jūs tik klauskite.

- – -

be vienos rankos, be vienos kojos, bet su ryžtu ir drąsa, kurios užtektų keliasdešimčiai.
pasivadinę piratais – pun so-much-intended – su šypsena ir be jokio kartėlio žvelgia į savo negalią. jei ne negalia, nebūtų pasiekę to, ką pasiekė. grįžtų iš darbo namo, pasistatytų skarbonkę garaže, prigultų prie teliko, pavalgytų, užmigtų, atsikėlę eitų į darbą.

toliau žiniose: jaunasis jutūb humoristas čarlis nesigaudo aplinkoje po vizito pas stomatologą!

breaking news: pastebėtos dvi vaivorykštės vienu metu, tiesioginis reportažas iš įvykio vietos ir iki širdies gelmių sujaudinto liudininko pasakojimas: „All the way across the sky, it’s so beautiful!“.

url

visame straipsnyje – toks gero šūdo kvapas. mergaitė ėjo gerti, ergo – pati kalta, kad ant jos užlipo. gal dar pati prašėsi. o juk išgėrusi – 0,36 promilės (maždaug vienas bokalas/skardinė alaus), o gal pranešė per greitai – įtartina. ir nė žodžio apie tai, kad „išžagino“, tik „skundėsi, kad išžagino“ ir „pranešė, kad išžagino“.

šlykščiausiai atrodo ši citata:

Septyniolikmetis netrukus po įvykio buvo sulaikytas. Jam nustatyta vos 0,15 prom. alkoholio. Patikrinus nepilnametę, jai nustatytas lengvas girtumas – 0,36 prom. alkoholio.

jam – vos 0,15, o jau jai – 0,36. lyg tai ką nors keistų.

Meet Commander Camila, a student leader in Chile who has become the face of a populist uprising that some analysts are calling the Chilean winter. Her press conferences can lead to the sacking of a minister. The street marches she leads shut down sections of the Chilean capital. She has the government on the run, and now even has police protection after receiving death threats.

jai 23 – man irgi. jau dabar ji įgali dviems dienoms sustabdyti viso miesto gyvenimą, po kelių metų – gal net visos šalies.

nesiskundžiu, tik pasižymiu ateičiai